Querlenker

Querlenker sind ein wesentlicher Bestandteil der Einzelradaufhängungen an PKW und verantwortlich für die Radführung. Sie absorbieren die Querkräfte zwischen dem Rad und dem Fahrzeugkörper. Abhängig vom Achskonzept gibt es eine Vielzahl geometrischer Lösungen. Querlenker müssen hohen Radlasten standhalten und sollten korrosionsbeständig sowie hochfest sein. Sie spielen eine zentrale Rolle in der Fahrmechanik und tragen maßgeblich zur Sicherheit und zum Komfort bei.

Aluminium Querlenker mit einer Beschriftung

Kernmerkmale

  1. Fertigbearbeitung der Kalottenbohrung
  2. Lagerbohrung

Merkmale und Zerspanungsanforderungen
  • Gusseisen, Aluminium oder Stahl
  • Hoher Qualitätsanspruch
  • Hohe Stückzahlen
  • Definierte Oberflächen für Bohrungen (Rz > 30 μm), in die Gummilager gepresst werden
  • Hohe Prozesssicherheit, Maßhaltigkeit und Konturgenauigkeit

  • Langspanend durch Knetlegierung und geschmiedet/wärmebehandelt
  • Mehrspindelige Bearbeitung

1. Fertigbearbeitung der Kalottenbohrung

Chassis_and_brakes_PKD_Aufbohrwerkzeug.jpg

PKD-Aufbohrwerkzeug

  • Enge Toleranz und Konturgenauigkeit
  • Hohe Oberflächenanforderung

2. Lagerbohrung

Chassis_and_brakes_Lagerbohrung.jpg

Outil de fraisage PCD

  • Pré-usinage et usinage final avec un seul outil
  • Géométrie de coupe frontale spécialepour un pré-usinage hélicoïdal du perçage
  • Arête de coupe périphérique avec géométrie de coupe spéciale pour l'usinage final d'une surface définie

Ou:

Outil de perçage et de fraisage PCD

  • Perçage d'ébauche économique grâce à la technologie de plaquettes amovibles
  • Géométrie de coupe spéciale sur l'arête de coupe périphérique pour l'usinage final d'une surface définie