Kombiniertes Bremsgehäuse
Die Kombination von ABS/ESP-Gehäuse und Hauptbremszylinder ermöglicht Bremsenbetätigung und -kontrolle auf kleinstem Raum. Diese Einheit ist ein unabdingbares Element für autonomes Fahren Level 5 und Brake-by-Wire-Systeme. Sie reduziert den Bremsweg im Vergleich zu älteren Systemen und ermöglicht bei Elektrofahrzeugen eine höhere Rekuperation. Die Integration dieser Funktionen in einem Bauteil steigert Effizienz und Sicherheit im modernen Fahrzeugbau erheblich.
/Kombiniertes-Bremsgehaeuse-1-.jpg)
Cechy i wymagania dotyczące obróbki skrawaniem
- Aluminium wytłaczane z niską zawartością krzemu ( < Si1)
- Duże ilości
- Jakość powierzchni Ra < 3 μm
- Wysokie bezpieczeństwo procesu w odniesieniu do wymagań dotyczących tolerancji i jakości powierzchni
- Krótkie wióry
- Bezpieczne łamanie wiórów
- Obróbka wielowrzecionowa
1. Frezowanie ogólne
Wysoka jakość powierzchni
- FaceMill-Diamond
- Najwyższe parametry skrawania i trwałość dla ekonomicznej obróbki
- Niskie powstawanie zadziorów
- Głębokość skrawania do 10 mm
2. Otwór zaworu i przyłącza
Jakość powierzchni i dokładność konturu
- Narzędzie frezujące PKD
- Złożony kontur otworu na ostrzu PKD
- Szlifowane/wycinane laserowo ostrze PKD zapewniające wymaganą jakość powierzchni i dokładność konturu
3. Otwór główny
Głębokie otwory o wysokich wymaganiach dotyczących powierzchni
- Narzędzie do wiercenia PKD
- Ekonomiczna obróbka głębokich otworów o wysokich wymaganiach dotyczących powierzchni
- Spiralna konstrukcja zapewniająca optymalne odprowadzanie wiórów i prowadzenie podczas przerywanego cięcia
- Wycinana laserowo krawędź tnąca zapewniająca wysoką jakość powierzchni
4. Rowek uszczelniający i olejowy
Obróbka filigranowych, promieniowych rowków o wąskich wymaganiach tolerancyjnych
- Narzędzie do frezowania okrągłego PKD
- Laserowo wycinane krawędzie skrawające zapewniające najwyższą dokładność koncentryczności
- Pozytywne ustawienie płytek skrawających zapewniające miękkie cięcie i niskie wibracje